E8(ZK6826BEV公路新能源)
外形(mm):8245*2500*3240/3460座位數:34-44
ZK6876H （國五柴油客運版） ZK6876H 國五柴油客運版
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8749*2500*3370（至空調）
外形(mm)
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34-38
座位數
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景區車、客運客車
車輛用途
性能
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傳承經典 千錘百煉
6系是宇通第6代中型后置客車產品，傳承宇通優秀造車基因，千錘百煉，經歷上百項改進，裝備眾多新技術，成為行業中型客車的典范之作。
6系產品保持“超級寬”和“超級高”DNA，持續對NVH和平順性、油耗和輕量化、空間優化、維修方便性和操作輕便性、操縱穩定性、乘坐舒適等進行優化。
第1代ZK6770H
開啟自制底盤時代
第2代ZK6790H
中型后置嶄露頭角
第3代ZK6798H
融入德國基因
第4代9系列
提升底盤性能
第5代8系列
提升舒適性
第6代6系列
傳承優秀基因，經歷千百項改進
悅目現代化的經典美感
采用經典外觀造型，從前圍貫穿到側圍的窗線和鍍鉻裝飾件富有流動感，給人輕松愜意的印象。
前大燈
挑長眉形大燈，親和力強
前霧燈
轎車化前霧燈，美觀大方，帶日行燈功能
尾燈
后尾燈花瓣造型，美觀大方
無盲區后視鏡
鍍鉻金屬標
轎車式金屬鎖
舒享悠然自得的出行體驗
空間擴容
通過導游椅和儀表盤的優化設計，上車通道比同類客車寬50mm，車內走廊通道比同類客車寬70mm，上下車及車內行走更方便。
環保內飾
內飾全部采用環保材料，車內氣味等級比國標要求低6%，是行業內達標的環保內飾。
空調壓縮機搭載技術
降低整車噪音?？照{壓縮機搭載安裝在發動機缸體上，將空調壓縮機與發動機之間的“外力”轉化為“內力”，降低振動噪音。
整車成型車架
后段車架整體成型加工（8系后段車架由連接板固定），增加固有振動頻率，降低車內噪聲。
施必牢自鎖螺母
采用施必牢自鎖螺母增強緊固安全性，車身骨架采用高強度鋼，大幅減少事故傷害，提高存活率。
智能隨心所欲的駕馭感受
燈光控制系統（與智能雨刮關聯）
當燈光控制開關切換到自動狀態時，控制器會根據環境光照強度控制大燈和小燈的開啟或關閉。進入隧道后1-2s，小燈、大燈會同時自動開啟，出隧道最快6s內同時自動關閉。
多功能方向盤（選裝）
普通方向盤僅具有喇叭功能，新6代全系選裝多功能方向盤，將諸多功能集成于方向盤之上，大幅簡化了駕駛員的操作過程，方便快捷，同時提高行駛安全性。
智能雨刮
在雨天，客車根據檢測擋風玻璃上的雨水厚度，來判斷雨量大小，并通過信號控制客車雨刮器的擺動頻率，操作過程化繁為簡，保障行駛安全。
大轉向角前橋
轉彎直徑減小2.6米，提高駕駛操縱體驗，轉向更加靈活、敏捷。
司機減震座椅
司機椅切換為減震司機椅，提升司機駕乘感受，降低工作強度。
節油解決運營后顧之憂
發動機熱管理二代
全系標配發動機熱管理二代，較無熱管理系統車型節油8-13%，較一代熱管理車型節油約5-8%，同時有效降噪約5分貝。
藍芯智能控制系統
通過控制發動機的ECU，糾正司機的駕駛習慣，降低用戶實際使用過程中的額外燃油消耗，可節油3-5%。
流線型設計，降低風阻系數
采用CATIA優化設計，對空氣動力學研究，降低風阻系數，比同行風阻系數低10%；
輕量化技術
新6代實車比同行輕約4%、360KG。
高級省維保
80萬公里車輪維保費用僅需3500元左右。相對于行業普遍使用的普通脂潤滑輪邊，有效節省維保費用3.2萬元左右，并節省保養時間55小時左右，真正做到省錢、省力。
卓然永不停歇的追求
更高安全
車身骨架采用高強度鋼，大幅減少事故傷害，提高存活率；采用座椅防碰撞設計，有效抵御碰撞傷害。
更大便捷
翻轉式前圍；整體式成型地板檢修口；電器盒安裝在車廂內主儀表臺內，檢修方便；可視化后封閉繼電器盒。
更低成本
高級省維保，5年或80萬公里免維護，可有效節省維保費用及維保機會成本（往返及等候時間）。
更可靠
免維護蓄電池，終身免維護，可靠性好；CAN組合儀表，提升操作舒適性；優質線束及插接件，故障率低；轉向系統優化，提升操縱穩定性。
車身圖案
車身圖案編號：770K47
車身圖案編號：770K48
車身圖案編號：770K51
車身圖案編號：770K54
車身圖案編號：770K55
車身圖案編號：770K61
備注：以上有部分配置為非標配，具體實車配置以合同為準（2018年11月17日版本更新）
配置
*特別聲明：
因車輛更新與網絡展示存在轉化期，頁面圖文參數可能與實車存在差異，頁面圖文內容不作為實際訂車依據，具體車型及技術參數以確定的實際車輛配置為準，意向購買者請及時聯系宇通銷售人員確認，宇通保留圖片參數更改及最終解釋權。
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第三步 簽訂合同
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第四步 廠家生產
交付定金后，宇通數萬名員工和先進生產線將開始生產您購買的車輛。
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第五步 滿意交付
您可以自提，也可以選擇送車上門。如果您選擇自提，將可享受宇通星級售中服務，當然您也可以選擇送車服務。
